4. Maggiolino
A commissionarla fu Adolf Hitler in persona, a progettarla ci pensò invece Ferdinand Porsche, futuro produttore di auto da sogno. Il lusso, però, non era contemplato nel primo progetto di Mr. Porsche, il Maggiolino nacque per essere l’auto del popolo, traduzione letterale di Volks Wagen. Da allora, il Maggiolino ne ha fatto di strada, diventando persino uno degli emblemi del movimento hippie. Nonostante i cambiamenti, resta però uno dei modelli più adorati della storia dell’auto, con oltre 21 milioni di unità vendute.
