La nuova Mazda6e presentata in anteprima da Mocauto

mocauto-mazda-6e

Un’auto che cerca di raccogliere l’eredità di un modello di successo, diventando la punta di diamante della gamma elettrica del proprio brand.

Sono questi gli obiettivi che Mazda ha deciso di fissare con la presentazione della nuova Mazda6, la prima vettura full-electric con il quale il marchio giapponese ha deciso di fare sul serio.

Una berlina slanciata e sportiva, erede dell’omonimo modello non più presente a listino da qualche anno, che la casa di Hiroshima ha dotato di un design moderno ma essenziale, in sintonia con il Kodo Design di Mazda, da una grande autonomia “a zero emissioni” e da una serie di offerte di lancio decisamente interessanti.

Caratteristiche che abbiamo avuto modo di osservare da vicino durante la presentazione in anteprima di questo modello avvenuta a Milano, presso il centro Overdrive di Mocatogroup di via dei Missaglia. Un evento durante il quale abbiamo avuto modo anche di conoscere insieme a Claudio Di Benedetto, PR & press manager di Mazda Motor Italia.

claudio-di-benedetto-mazda-italia
Claudio Di Benedetto, PR & press manager di Mazda Motor Italia

“La nuova Mazda 6e – ci ha detto Di Benedetto – è la nostra nuova vettura 100% elettrica che completa, grazie alla sua notevole autonomia di 552 km nella versione Long Range, la nostra Multi-Solution. Mazda pensa che, questo modello abbia la tecnologia giusta per la vettura giusta, per il giusto stile di vita e per i clienti che sono pronti ad abbracciare la grande novità dell’elettrico”.

Leggi anche: Ecco com’è nata la collaborazione tra Mocautogroup e Overdrive

Berlina elegante, elettrica e con un’ottima autonomia

La nuova Mazda6e nonostante mantenga forme e proporzioni simili a quelle della sua “antenata”, reinterpreta il design del modello originale aggiungendo uno stile moderno e più al passo coi tempi.

Forme eleganti ma dal retaggio sportiveggiante, stese su una berlina che, grazie ai suoi 4,92 m di lunghezza (per una larghezza di 1,89 m e un’altezza di 1,49 m), rientra perfettamente nel segmento D o mid-size.

Oltre alla sua essenza, in bilico tra raffinatezza e sportività, la Mazda 6e è dotata di due diversi powertrain, entrambi 100% elettrici e a trazione posteriore:

  • Mazda6e Standard, con un motore da 258 cv (190 kW) affiancato a una batteria da 68,8 kW (autonomia fino a 479 km nel ciclo WLTP)
  • Mazda6e Long Range, con un motore da 245 cv (180 kW) affiancato a una batteria da 80 kW (autonomia fino a 552 km nel ciclo WLTP)

“Le berline – ci ha spiegato Di benedetto – permettono di sviluppare delle linee eleganti, garantendo allo stesso tempo bassi consumi che per un elettrico significa flessibilità d’uso in tutte le condizioni di marcia. Quest’auto riprendendo il filone di un nostro bestseller, l’originale Mazda 6, che dal suo lancio nel 2002, è stata venduta in milioni di esemplari in tutto il mondo, rappresenta la nostra vettura elettrica più evoluta“.

Quanto costa la nuova Mazda 6e?

I prezzi le due versioni della nuova Mazda6e saranno:

  • 43.850 € per il modello Standard
  • 45.450 € per la versione Long Range

“Pensiamo che questa vettura – ha sottolineato Di Benedetto – sia ideale per chi vuole fare il salto nel mondo dell’elettrico, grazie a una flessibilità di utilizzo notevole, garantita dai suoi due tagli di batteria. Pensiamo inoltre che sia adattissima per la clientela business anche in considerazione dei nuovi fringe benefits“.

Per cercare di attirare nuovi clienti privati e flotte aziendali verso l’acquisto (o noleggio) della Mazda6e, il marchio giapponese ha deciso di lanciare questo suo ultimo modello elettrico con una promozione allettante.

Mazda riserva ai primi clienti che sceglieranno di preordinare la nuova Mazda6e entro il 30 giugno 2025, un’offerta dal valore complessivo superiore a 6.000 €, chiamata Welcome Pack. Quest’ultima include:

  • Carta prepagata del valore di 3.000 € pari a tre anni di ricarica gratuita, che consente di ricaricare gratuitamente per tre anni presso le colonnine pubbliche
  • Fino a 3.000 € di Bonus da detrarre dal prezzo di listino

Oltre a questo, il Welcome Pack prevede diverse soluzioni di acquisto a tasso agevolato per clienti business e privati.

Clienti Privati

  • Leasing a privati da 499 €/mese (IVA inclusa) con tasso agevolato del 3,99%
  • Noleggio a lungo termine per clienti privati con il Mazda Rent, per chi cerca una soluzione “All inclusive”, a partire da 659 €/mese (IVA inclusa)
  • Finanziamento Mazda Advantage a partire da 499€/mese a tasso agevolato del 3,99%

Clienti Business/Partita IVA

  • Noleggio a lungo termine per le partite IVA, a partire da 540€/mese (IVA esclusa) con il Mazda Rent

Per tutti coloro che decideranno di acquistare l’auto in contanti, rimangono validi il Bonus fino a 3.000 € e la Carta Prepagata di ricarica del valore di 3.000 €.

Oltre a questo Mazda offre una garanzia di 6 anni o 150.000 chilometri e un servizio che permette di rinnovare l’assistenza a ogni tagliando.

“Riteniamo che sia una delle offerte più competitive sul mercato – ha sottolineato Di Benedetto – considerando anche il fatto che la vettura ha finiture lussuose, una cifra tecnologica molto elevata e dotata di tutte le tecnologie per la sicurezza e per infotainment più moderne”.

Leggi anche: Mocauto presenta in anteprima la nuova Jaecoo 7 Super Hybrid

Come si evolverà il rapporto tra Mazda e Overdrive-Mocautogroup?

Nonostante l’avvento del modello di agenzia, Mazda sembra avere le idee assai chiare su come deciderà di vendere le proprie auto in Italia.

“La nostra strategia da anni – ha detto Di Benedetto – è quella di focalizzare il concessionario come un valore reale nella catena della distribuzione. Non possiamo fare a meno dei dealer perché rappresentano un punto di contatto con il territorio: centri dove far vivere al nostro cliente la vera esperienza, nella gioia di possesso di una Mazda”.

Uno statement che sottolinea come “per la vendita di Mazda 6e e di tutte le nostre vetture, vediamo una relazione a lungo, lunghissimo termine con i concessionari come Mocauto“.

Partecipa alla discussione

Leggi anche