Euro NCAP: più sicurezza con il dual rating nei crash test

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La sicurezza delle auto nuove acquista sempre più importanza. Non a caso, l’Automobile Club d’Italia ha introdotto una importante novità nei crash test Euro NCAP. Che, per la prima volta, sono stati valutati con il sistema “dual rating”, con una doppia valutazione tra l’allestimento base e quello completo di safety pack per lo stesso modello. Quest’ultimo comprende l’insieme di accessori destinati a incrementare gli standard di sicurezza attiva e passiva del veicolo, come il freno automatico di emergenza (AEB – Autonomous Emergency Braking), spesso accompagnato da avviso di cambio di corsia, specchio retrovisore con dispositivo antiabbagliamento oppure dai sensori di distanza anteriori e posteriori.

IL DUAL RATING

Le Case automobilistiche potranno richiedere di sottoporre i propri modelli al nuovo sistema di valutazione dual rating. Dal canto suo, Euro NCAP si prefigge di adottarlo in almeno la metà dei test programmati per il 2016, proprio per sensibilizzare gli automobilisti sull’utilità dei più efficaci sistemi in grado di aumentare la sicurezza stradale e salvare vite umane. E puntando dunque a rendere sempre più importante il parametro della sicurezza delle auto nuove da acquistare, che spesso rappresenta una leva anche per i venditori di auto.

I PRIMI TEST

La prima auto esaminata con il nuovo protocollo è la Suzuki Baleno, che nella versione base ottiene una valutazione di sole tre stelle, a causa soprattutto di standard fortemente migliorabili per la sicurezza attiva. Nonostante ciò, l’auto offre una discreta protezione agli occupanti, sia adulti che bambini, mentre verso i pedoni se la cava con un giudizio comunque accettabile. Lo stesso veicolo dotato del sistema di sicurezza attiva “RBS – Radar Brake Support”, utile a prevenire le collisioni e a ridurne gli effetti, ottiene invece 4 stelle, con un apprezzabile incremento anche della protezione per occupanti e pedoni. L’altra auto testata da Euro NCAP, stavolta con protocollo tradizionale, è la Toyota Prius. L’ibrida giapponese, pur nella configurazione base, supera l’esame con 5 stelle, con ottimi risultati nella protezione degli adulti e dei bambini a bordo oltre che nella sicurezza attiva. Discreta anche la protezione dei pedoni in caso di incidente.

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